Обслуговування та ремонт снігоприбирача
Якщо Ви хочете, щоб у вас не було проблем із запуском, на початку сезону та снігоприбирач служив Вам без поломок довгі роки, необхідно після закінчення зимового сезону провести необхідні процедури, представлені нижче.
Для проведення консервації Вам знадобиться:
1. Наявність води.
2. Чиста, суха тканина (бажано не потрібна:).
3. Олія SAE 5w30, або SAE 10w30.
4. Рідке мастило sae 75w90 (якщо Ваш снігоприбиральник оснащений редуктором з рідким мастилом).
5. Та й півгодини – година вільного часу.
- Промийте корпус снігоприбирача струменем води зі шланга. Використовувати миття високого тиску при миття снігоприбирача не рекомендується, так як частинки піску та інший абразив може під тиском потрапити всередину підшипників, що прискорить їх знос. Не забудьте промити внутрішню частину шнека. Дайте стекти воді, потім протріть корпус чистою тканиною.
- Якщо хочете, щоб снігоприбиральник служив довго, необхідно на літнє зберігання обробити сколи, подряпини засобами проти іржі.
- Термін зберігання палива, у якому зберігаються його якості, становить 30 днів. І використання бензину після закінчення цього терміну може вивести з ладу карбюратор та/або паливну систему. Що б цього не сталося необхідно злити весь бензин, що залишився. Щоб злити бензин необхідно від’єднати паливний шланг у місці приєднання його до карбюратора. Використовуйте вирву, щоб уникнути протікання палива. Зверніть увагу, що в камері поплавця залишилася деяка кількість бензину і його необхідно те ж видалити. Деякі снігоприбирачі оснащені зливним болтом у карбюраторі, він знаходиться поруч із центральним болтом кріплення поплавкової камери. Якщо ж її немає, то злити бензин з карбюратора можливо відкрутивши центральний болт поплавкової камери, або завести снігоприбиральник і дати йому заглухнути виробивши весь бензин, що залишився, в поплавковій камері.
- Необхідно замінити олію. Використовуйте олії з маркуванням SAE 5w30 або SAE 0w30.
- Для запобігання корозії камери згоряння необхідно викрутити свічку та влити в камеру чайну ложку олії. Потім, кілька разів, без ривків, потягнути рукоятку стартера, щоб масло рівномірно розподілилося в камері. Після цього необхідно потягнути мотузку стартера до появи опору, щоб клапани закрилися, це додатково захистить камеру згоряння від корозії.
- Необхідно змастити вал приводу шнеків, це захистить його від іржі, яка в майбутньому може призвести до серйозної поломки редуктора, або шнеків. Якщо ж Ваші шнеки не обладнані масляками, то змащення можна внести до отворів зрізних болтів (штифтів), попередньо їх відкрутивши. І в зазори між шнеками. Після внесення мастила необхідно кілька разів прокрутити шнек на валу. Повторіть процедуру кілька разів. Можна використовувати літієве, або графітове мастило.
- При використанні графітового мастила постарайтеся, щоб вона не потрапила в рухомі частини (підшипники, втулки валів) це може призвести до підвищеного тертя цих вузлів.
- Також необхідно змастити місце кріплення викидного жолоба до корпусу шнеків.
- Перевірте всі троси приводу снігоприбирача.
- Якщо снігоприбирач оснащений акумуляторною батареєю, то для продовження терміну служби акумулятор необхідно повністю зарядити.
- Для зберігання снігоприбирача влітку ідеальна кімнатна температура. Але якщо у вас немає такої можливості, то зберігати снігоприбиральник влітку слід у сухому місці, що добре провітрюється.
Сервісний центр Торгпост проводить продаж, сервісне обслуговування, ремонт снігоприбирача за адресою м. Київ, вул. Васильківська 1. Купити снігоприбиральник з передпродажною підготовкою та проходженням інструктажу з експлуатації техніки.
