Майстри сервісного центру Торгпост нададуть професійну консультацію, підтримку, ремонт мотообприскувача Solo by Al-Ko. Оригінальні запчастини дозволяють проводити висококласний ремонт Соло бай Алко будь-якого рівня складності. Ремонт мотообприскувача – досить складний і дорогий процес, тому необхідно пам’ятати, що правильна експлуатація та своєчасне техобслуговування можуть збільшити його термін служби і допомогти уникнути багатьох проблем.
Деякі дефекти мотообприскувачів Solo by Al-ko:
Вихід з ладу циліндро-поршневої групи мотообприскувача Solo by Al-ko – причин може бути кілька, основна – це недостатня кількість масла або стара – минулорічна суміш. Оскільки змащування поршневої групи двотактного двигуна здійснюється за рахунок масла доданого в бензин, а в старому розчині масло зазвичай випадає в осад і стає непридатним. Погубити мотообприскувач можна в лічені хвилини. Дефекти: слабка компресія; двигун схоплює, але не заводиться; подряпини і задири на поршні і циліндрі.
Мотообприскувач Solo by Al-ko заводиться і на холостих обертах працює нормально, але при спробі дати газ глухне – основних причин може бути кілька: забитий карбюратор, забитий глушник, забитий бензофільтр. Все досить просто на перший погляд, але можливі й інші причини. Необхідна комплексна діагностика мотообприскувача в сервісному центрі Торгпост.
Вихід з ладу котушки запалювання мотообприскувача Solo by Al-ko – це відсутність іскри на свічці запалювання. Але не поспішайте міняти котушку, перш необхідно перевірити саму котушку запалювання на працездатність, кнопку-вимикач і всі контакти.
